El mejor piloto mexicano de la historia regresa a la Fórmula 1, este fin de semana, en el Gran Premio de Australia con la escudería Cadillac
Este fin de semana regresa la adrenalina a las pantallas de todo el mundo con la velocidad de la Fórmula 1. Australia será el gran premio que inaugure el serial 2026 de la categoría reina del automovilismo. Muchos cambios llegan con un nuevo reglamento que hará a los automóviles completamente diferentes a los de años anteriores. Pero también es el momento esperado por miles de fanáticos en México y alrededor del planeta: Checo Pérez vuelve a los circuitos, ahora con la escudería Cadillac y con Valtteri Bottas como compañero de equipo.
En la línea de salida
El 26 de enero de 1990 nace en Guadalajara, Jalisco:Sergio Michel Pérez Mendoza. Quien, seis años después comenzaría su carrera en karting. Desde esos primeros años dio muestra de su talento obteniendo cuatro vitorias y un subcampeonato, para posteriormente – en 1997 – debutar en la categoría juvenil, siendo el piloto más joven en hacerlo. Sus objetivos los tenía claros, con tan solo 14 años (apoyado por Carlos Slim Domit) migro a Alemania para perseguir el sueño de llegar a la F1. Días de soledad siendo un forastero en tierras lejanas, extrañar a la familia, adaptarse a otra cultura, comunicarse en un idioma ajeno, son parte de los retos que tuvo que enfrentar fuera de las pistas. Mas Checo tenía la mente clara y el tesón pepenado a la convicción, así fue como logró recorrer un camino a través de la Fórmula BMW de Alemania, la Fórmula 3 Britanica y la GP2 Serie, en la que sería subcampeón del serial.
Primeras Vueltas
En 2011, el Equipo Sauber anuncia a Sergio Pérez como su nuevo piloto para dicha temporada, lo que convirtió a Checo en el quinto mexicano en correr en la máxima categoría del automovilismo. Fueron en esas primeras temporadas en Sauber donde sorprendería al mundo, como el 29 de mayo de 2012, donde Pérez obtendría su primer pódium en Malasia, una carrera llena de emoción con Sergio persiguiendo a Fernando Alonso en un duelo que termino resolviendo el asturiano a su favor. También con Sauber el 9 de septiembre del mismo año, en Monza, el mismo Niki Lauda se quitaría la gorra frente al mexicano en señal de admiración por su forma de conducir que lo llevo al segundo lugar.
Adelantando en pista
En la temporada 2013 Checo se unió a la escudería McLaren, un año complicado para el piloto mexicano, en un monoplaza que parecía perder poco a poco la gloría de años pasados. Un año después abandonaría a los británicos para formar parte de Force India, un equipo relativamente nuevo en el que Sergio comenzaría a reencontrarse con su gran manejo y con el pódium en a penas la tercera carrera, al conquistar el tercer lugar en el Gran Premio de Baréin. De 2014 a 2018 corrió con Force India cada día mejorando su nivel y conquistando logros significativos tanto para él como para la escudería. A finales de 2018 el equipo indio enfrentaría una crisis legal en la cual, el piloto de Jalisco, tomaría acciones para evitar la liquidación del equipo y el despido masivo del personal. Para la segunda mitad del año el consorcio Racing Point Ltdencabezado por Lawrence Stroll adquiere la escudería manteniéndola en la máxima categoría. De 2019 a 2020 Checo Pérez formaría parte de Racing Point, llegando a la cúspide el 06 de diciembre de 2020 en el Gran Premio de Sakhir, carrera que en la primera vuelta Sergio estaría en la última posición – después de un choque con Leclerc y con Verstappen – y desde aquel último lugar, Checo lucharía hasta llegar a ganar su primera carrera en F1.
Cambio de estrategia
A finales de 2020, Raicing Point anunciaría una serie de cambios como su alianza con Aston Martin y la llegada del Tetracampeón Sebastian Vettel, lo que dejaba a Pérez sin un asiento seguro en F1. Pero en un movimiento que pocos esperaban, firma para unirse a Red Bull como compañero de Max Verstappen. Su historia con el equipo austriaco es por demás sobresaliente, emocionando a todos con carreras como la del 22 de mayo de 2022 cuando gano el Gran Premio de Mónaco y consiguiendo motes que más que apodos son reconocimientos a sus grandes proezas, como “El Ministro de Defensa” conseguido después de frenar a Hamilton en Abu Dabi para ayudar a Verstappen a obtener su primer Campeonato.
¿La recta final?
Para finales de 2024 Sergio abandona a la escudería Austriaca quedando sin asiento para 2025. Pero en 2026 regresa, ahora con un equipo nuevo, Cadillac debuta en F1 y Checo Pérez será su piloto. Mas ¿Qué podemos esperar de Checo? ¿Cuáles serán sus resultados? ¿Cómo le irá? Estas son algunas de las interrogantes que agobian a muchos de los fanáticosdel piloto mexicano.
Checo está de vuelta con un nuevo proyecto, si algo ha caracterizado su carrera, es la capacidad que tiene para evolucionar el desempeño de los monoplazas ¿Cuáles serán sus resultados? Es una incógnita, nadie ha descifrado la adivinación certera del futuro. Pero algo que debemos de tener claro es que escribimos de alguien forjado en la resiliencia, de un adalid de las pistas, de la persona que unió a una nación con sus logros, de aquel que nos emocionaba el fin de semana y nos hacía sonreír el lunes. Sergio Michel Pérez Mendoza es un hito nacional, un mexicano que ha recorrido el mundo enorgulleciendo a todos sus connacionales y anexionando un caudal de aficionados por todo el planeta.
¿Qué podemos esperar de Checo Pérez? Todo y nada; podemos esperar verlo sonreír, verlo disfrutar su regreso, devorar cada metro de las pistas con la misma ilusión del niño de seis años que corría karting; podemos esperar que estás temporadas sean para él, sean para Checo, porque ya es el mejor piloto mexicano de la historia, porque nos ha llenado de alegría, porque siempre estará en nosotros la satisfacción de haberlo visto correr, porque nos ha dado todo, porque sus hazañas han quedado instauradas en la posteridad, porque Checo siempre será Checo ¿Qué podemos esperar? Nada, solo que Checo sea Checo, porque cada paso de da es motivo de orgullo, porque cada kilometro que recorre nos acelera el entusiasmo, porque este momento es para él y todo un país lo apoya.
